問(wèn)：您好，C6駕照的推出，是一件非常好的舉措，但現(xiàn)在“列車總質(zhì)量小于4.5噸”的規(guī)定，讓其很難達(dá)到應(yīng)有目的。一般有較好牽引能力的牽引車，自身重量都不小，再牽引一個(gè)2噸左右的房車，總質(zhì)量很容易超過(guò)4.5噸的限重。這會(huì)限制很多房車車主，迫使他們不得不去買小質(zhì)量牽引車，或只能選擇考A2駕照。建議提高前后兩車總質(zhì)量的上限（比如到6噸），以大力改善C6駕照的適用場(chǎng)景和環(huán)境。

答：您好，《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第162號(hào)）新增輕型牽引掛車準(zhǔn)駕資格（C6），允許駕駛總質(zhì)量小于4500 kg的汽車列車。主要基于以下考慮：一是滿足群眾駕駛房車出行需要。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高，居民購(gòu)買房車自駕出游日益普遍；原駕駛證管理制度中僅有A2駕駛證具備駕駛牽引車資格，群眾考領(lǐng)難度大、周期長(zhǎng)，不能滿足群眾實(shí)際需求。此次針對(duì)拖掛式房車駕駛特點(diǎn)，增加輕型牽引掛車準(zhǔn)駕車型，允許駕駛總質(zhì)量小于4500kg的汽車列車，更好滿足群眾駕駛房車出行的需要。二是保持原有駕駛資格管理制度不變。此次調(diào)整，保持原有駕駛資格規(guī)定不變，持A2準(zhǔn)駕車型駕駛證的，允許駕駛總質(zhì)量4500kg以上的汽車列車，以服務(wù)重型貨運(yùn)為主。在此基礎(chǔ)上新增輕型牽引掛車準(zhǔn)駕車型，允許駕駛總質(zhì)量小于4500kg的汽車列車，以服務(wù)旅居產(chǎn)業(yè)為主。三是維護(hù)道路交通安全需要。輕型牽引掛車與重型載貨掛車相比，乘坐人數(shù)少、運(yùn)載質(zhì)量輕。為保障交通安全，經(jīng)充分調(diào)研論證，完善了輕型牽引掛車的增駕條件、考試內(nèi)容、駕駛證審驗(yàn)等系列制度規(guī)定，在滿足群眾駕駛需求的同時(shí)，確保其駕駛技能符合安全要求。

《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）等法律法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車牽引掛車的牽引裝置、牽引質(zhì)量、連接方式等要求有明確的規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定駕駛合法合規(guī)的旅居掛車上路行駛。針對(duì)網(wǎng)民提出的進(jìn)一步放寬C6駕駛證準(zhǔn)駕車型問(wèn)題，我部將會(huì)同工業(yè)和信息化部門組織開展專題調(diào)研論證，在確保道路交通安全的前提下，進(jìn)一步滿足群眾駕駛旅居掛車的實(shí)際需求。